Опис

Послати повідомлення

Heavy Leading Company Limited є одним із найнадійніших виробників і постачальників тягачів-цистерн hohan 1000l extra-в Китаї. Якщо ви збираєтеся продавати оптом цистерну hohan 1000l extra-цистерни китайського виробництва, ласкаво просимо отримати цінову пропозицію від нашого заводу. Усі індивідуальні продукти мають високу якість і низьку ціну.

Відео про продукти

Технічні характеристики продукції

Категорія	Пункт	Технічні характеристики
шасі	Бренд і модель	Sinotruk HOHAN 1000L Extra-Танк-трактор
	Тип диска	6×4 (три осі, передня керована вісь, подвійні задні ведучі осі)
	колісна база (мм)	Приблизно . 3225 + 1350 (стандарт) / Доступні додаткові конфігурації
	Споряджена маса (кг)	Приблизно . 8800–9200 (полегшена конфігурація)
	Максимальна вантажопідйомність (кг)	40,000–50,000
силовий агрегат	Потужність двигуна	Додатково 371 HP / 400 HP / 430 HP (двигуни серії Sinotruk MC або WP)
	Стандарт викидів	Євро II / III / V доступні для різних вимог ринку
	Спосіб передавання	Sinotruk HW Series 10-Speed або 12-Speed Manual Transmission (High Torque Version)
Конфігурація ядра	Ємність паливного баку	Паливний бак великої-ємності 1000 л
	Шини	Шини 12R22,5 або 12,00R20 зі сталевими колесами (абсолютно нові), включно з запасним колесом
	Повітряний резервуар	Абсолютно-нові алюмінієві баки повітря
	Рама шасі	Висока-міцна двошарова-рама
Кабіна та безпека	кабіна	Кабіна з широким-кузовом і високим{1}}дахом HOHAN із кондиціонером; Додаткове односпальне або двоспальне ліжко
	Система захисту	Бічні щитки, колісні упори, захисна планка переднього бампера та жовті сигнальні лампи на даху
	Осі	Оригінальні передні та задні мости Sinotruk із подвійним блокуванням диференціалів задніх мостів

Увага:Якщо ви використовуєте причепи-самоскиди з короткою-колісною базою, спеціальні низькі-платформи або спеціальні причепи для лісозаготівлі, надішліть нам креслення або повну довжину. Наші інженери перевірять, чи не вплине великий паливний бак на радіус повороту або зазор під час вузького маневрування.

Деталі продуктів

Додатковий паливний бак на 1000 літрів

Ударостійка-конструкція: корпус резервуара виготовлено з алюмінієвого сплаву або високо{1}}вуглецевої сталі з бічними підсилювальними ребрами з боків і гладкою поверхнею; забезпечує чудову структурну міцність і більшу стійкість до подряпин і ударів порівняно зі стандартними тонкостінними-баками.
Надійне кріплення: оснащено широкими металевими ременями та квадратною -трубчастою основою, яка надійно з’єднується з рамою шасі, забезпечуючи стійкість проти вібрації та нерівностей дороги.
Спрощений трубопровід: стандартно встановлюється з верхньою-кришкою паливного палива, а також знизу-випускним отвором для палива та з’єднаннями труб.
Розширений запас ходу: один повний бак підтримує далекі -подорожі понад 1500 кілометрів, усуваючи клопоти, пов’язані з частими зупинками для дозаправки, і значно підвищуючи ефективність логістики для операцій між державами чи віддалених-зон.

Алюмінієвий{0}}резервуар повітря, встановлений на шасі (зазвичай 20–40 л)

Легкий матеріал: виготовлено з алюмінієвого сплаву, що значно зменшує споряджену вагу шасі; дозволяє збільшити вантажопідйомність, залишаючись сумісним з правилами, і забезпечує набагато довший термін служби, ніж залізні резервуари, завдяки стійкості до іржі.
Безпека від ударів: встановлено в структурі рами, що значно мінімізує ризик проколу або витоку повітря.
Надійна фіксація: має конструкцію ремінця з крилчастою гайкою, що дозволяє легко щоденно перевіряти або знімати без інструментів.

Додаткові переваги

Повністю оснащений абсолютно-новими компонентами: включає нові сталеві-радіальні шини, нові нержавіючі-алюмінієві резервуари для повітря, нове запасне колесо та-високоміцну раму шасі.
Відсутність накладних-розривів: готовність до важких-навантажень,-далеких-перевезень одразу після доставки - немає потреби замінювати-і-деталі, що зношуються, що значно знижує початкові інвестиційні витрати.
Класична трансмісія 6×4 + додатковий двигун високої -потужності (371–430 к.с.) + задня вісь Sinotruk із блокуванням диференціала: забезпечує виняткове зчеплення з дорогою та здатність до відновлення - незалежно від того, чи рухаєтеся видобутками по багнистих місцях чи ґрунтовими африканськими дорогами -, забезпечуючи довговічність і надійність.

Деталі про інші продукти

Застосування продуктів

TheТягач-цистерна HOHAN 1000L Extra-ідеально підходить для таких сценаріїв:

1. Транс{1}}прикордонна/міждержавна-магістральна-логістика
Перевага: над-дальність дії 1500 км позбавляє від необхідності ризикувати дозаправкою в безлюдних районах і значно скорочує транзитний час для транс-прикордонних або міждержавних перевезень. 2. Віддалені райони видобутку та масштабні-інфраструктурні проекти
Переваги: шасі 6×4 забезпечує чудову -мобільність поза дорогами, а над-великий паливний бак дозволяє безперервно працювати в гірській місцевості протягом кількох днів без необхідності повертатися для дозаправки, забезпечуючи безперервне виробництво.
3. Транспортування з портів до внутрішніх районів країни
Переваги: Обхід транспортних заторів у містах уздовж маршруту; один бак палива дозволяє здійснювати пряму поїздку до об’єктів внутрішньої інфраструктури, скорочуючи -транспортний цикл туди й назад.
4. Порятунок і підтримка в екстремальний холод або сувору погоду
Переваги: якщо ви опинитесь у дикій місцевості під час екстремальної погоди, над-великий паливний бак слугує «мобільним джерелом обігріву» для автомобіля, захищаючи безпеку водія.