Heavy Leading Company Limited є одним із найнадійніших виробників і постачальників вживаних тягачів Sinotruk Howo зі стисненим пальним у Китаї. Якщо ви збираєтеся оптом продавати вживаний тягач sinotruk howo зі стисненим пальним, виготовлений у Китаї, оптом, ласкаво просимо отримати цінову пропозицію від нашого заводу. Усі індивідуальні продукти мають високу якість і низьку ціну.
Цей вживаний трактор HOWO оснащено трансмісією потужністю 430 к. с., паливною системою CNG, подвійними задніми ведучими осями та сідельно-зчіпним-зчіпним механізмом. Ми можемо поставити тягач окремо або допомогти поєднати його з відповідним напів-причепом для контейнерів, генеральних вантажів, машин або інших транспортних засобів.
Відео про продукти
Технічні характеристики
Стандартна конфігурація
| Параметр | Специфікація |
|---|---|
| Тип продукту | Вживаний тягач Sinotruk HOWO з паливом CNG |
| Потужність двигуна | 430 к.с |
| Тип диска | 6×4 |
| Осі | 3 осі |
| Спосіб передавання | Механічна коробка передач |
| Передня вісь | Передня вісь-для важких умов |
| Задні осі | Задні осі з подвійним приводом |
| П'яте колесо | Тяжке-навантажувач |
| Тип кабіни | Спальна кабіна |
| Рульове управління | Підсилювач керма |
| Гальмівна система | Пневматичні гальма |
| Підвіска | Надміцна-підвіска листових ресор |
| Електрична система | 24 V |
| Шини | Шини-для важких вантажівок |
| Стан автомобіля | б/в |
| Підключення трейлера | Зчеплення-п’ятого колеса |
Примітка:Оскільки це вживаний автомобіль, точна модель двигуна, колісна база, розмір осі, розмір шин, потужність СПГ та інше обладнання залежать від фактичного автомобіля. Ми можемо надати детальні фотографії, відео та інформацію про автомобіль перед покупкою.
Додаткова конфігурація
- Залежно від стану автомобіля та вимог покупця ми можемо організувати:
- Заміна або регулювання-сідла
- Нова або змінна гума
- Заміна батареї
- Обслуговування гальмівної системи
- Перевірка системи CNG
- Заміна СПГ балона, де це можливо
- Обслуговування двигуна та трансмісії
- Зовнішнє перефарбування
- Ремонт салону кабіни
- Обслуговування-кондиціонування повітря
- Заміна освітлення
- З’єднання повітря{0}}причепа
- Електропідключення причепа
- Індивідуальні вимоги до перевірки
Деталі продукту










Сумісні напів{0}}причепи
Вживаний тягач Sinotruk HOWO з CNG Fuel не має вантажного кузова. Він використовує п’яте колесо для з’єднання з напів-причепом, тому причіп можна змінювати відповідно до транспортного завдання.
Типові параметри відповідності включають:
| Тип напів{0}}причепа | Типова конфігурація | Відповідний вантаж |
|---|---|---|
| Тентований напів{0}}причіп | 3 осі, приблизно . 13.6 м | Генеральні вантажі, піддони, пакетовані вантажі |
| Бортовий напівпричіп- | 3 осі, приблизно. 12–13,75 м | Сталь, машини, будівельні матеріали |
| Контейнерне шасі | 2–3 осі | 20 футові / 40 футові контейнери |
| Напівпричіп із низькою платформою- | 3–4 осі | Екскаватори, навантажувачі та інша техніка |
| Самоскидний напів{0}}причіп | 3 осі | Пісок, камінь, вугілля та сипучі матеріали |
| Напівпричіп із кузовом- | 3 осі | Закриті генеральні вантажі |
| Напівпричіп-цистерна- | 3 осі | Транспортування рідких або насипних вантажів відповідно до місцевих правил |
Примітка:Остаточну конфігурацію причепа слід вибирати відповідно до номінальних-тягачів, навантажень на осі, загальної ваги автопоїзда та правил країни призначення.
Ключові характеристики
Вихідна потужність 430HP
Конфігурація 430 к. с. забезпечує тягову потужність, необхідну для транспортування трейлерами середньої- та важкої-навантаженості та-вантажних операцій на далекі{3}}відстані.
Система приводу 6×4
Дві ведучі задні осі забезпечують кращу тягу, ніж тягач 4×2, під час роботи з навантаженим причепом або на складних дорожніх умовах.
Зчеплення-п’ятого колеса
П’яте колесо дозволяє трактору з’єднуватися з різними напів{0}}причепами без перевезення фіксованого вантажного кузова.
Важке-шасі
У тракторі використовується важка-рама, призначена для роботи з тяговими та вертикальними навантаженнями, що виникають під час роботи причепа.
Спальна кабіна
Кабіна зі спальним місцем забезпечує практичний простір для роботи та відпочинку для водіїв-на довгі відстані.
Паливна система CNG
Конфігурація CNG забезпечує альтернативний варіант палива для автопарків, які працюють у регіонах із відповідною інфраструктурою для заправки природним{0}}газом.
Продукція Застосування
Вживаний тягач Sinotruk HOWO з паливом CNG можна використовувати для:
Перевезення-вантажів на великі відстані
Регіональна логістика
Контейнерні перевезення
Портово-складські перевезення
Перевезення генеральних вантажів
Перевезення сталі та будівельних матеріалів
Перевезення техніки низькорамними причепами
Транспорт сипучих матеріалів причепами-самоскидами
Робота-з причепом із кузовом
Заміна та розширення автопарку
Матеріали, ремонт і контроль якості
Що стосується вживаного тягача, ми зосереджуємося на стані основних механічних і структурних компонентів, а не представляємо його як щойно виготовлений автомобіль.
Перевірка шасі
Ми перевіряємо раму, поперечини, точки кріплення підвіски та видимі структурні ділянки на наявність деформацій, тріщин, серйозної корозії або попередніх ремонтних робіт.
Двигун і трансмісія
Ми перевіряємо ефективність запуску двигуна, витік масла або охолоджуючої рідини, ненормальний шум, роботу трансмісії та інші видимі механічні умови.
Система CNG
Балони СПГ, трубопроводи, клапани, з’єднання та монтажні компоненти перевіряються на наявність видимих пошкоджень, корозії та витоку. Вимоги до сертифікації та-терміну служби також можна перевірити відповідно до ринку призначення.
П'яте колесо
Ми перевіряємо механізм блокування-п’ятого колеса, стан кріплення, знос і з’єднувальні компоненти, щоб переконатися, що трактор підходить для зчеплення з причепом.
Гальмівна та повітряна система
Повітряний компресор, повітропроводи, клапани, гальмівні компоненти та повітряні з’єднання причепа перевіряються на витік і робочий стан.
Шини та підвіска
Ми перевіряємо стан шин, знос протектора, колеса, листові ресори та відповідні компоненти підвіски перед відправкою.
Регулювання та відповідність
Вживаний тягач Sinotruk HOWO з паливом CNG може підпадати під різні вимоги в різних країнах. Перед відправленням ми можемо допомогти покупцям перевірити інформацію про транспортний засіб, необхідну для імпорту та реєстрації.
Покупець повинен підтвердити вимоги щодо:
- Правила імпорту вживаних комерційних автомобілів
- Сертифікація балонів CNG
- Реєстрація автомобіля на СПГ
- Норми викидів
- Технічна придатність автомобіля
- Максимальна вага осі
- Загальна вага автопоїзда
- Вимоги до-п’ятого колеса та шкворня
- Розміри причепа
- Правила гальмування та освітлення
Ми рекомендуємо підтвердити вимоги країни призначення перед тим, як завершити конфігурацію автомобіля та причепа.
FAQ
Питання: Чи можна купити трактор без причепа?
A: Так. Трактор HOWO, що був у використанні, можемо поставити окремо. За потреби ми також можемо допомогти вам вибрати сумісний напів-причіп.
Питання: Чи можна використовувати один трактор з різними причепами?
A: Так. Це одна з головних переваг тракторного-причепа. Для різних вимог до вантажу можна використовувати різні причепи.
З: Чи можете ви надати реальні фотографії та відео?
A: Так. Для вживаного транспортного засобу ми можемо надати актуальні фотографії та відео фактичного агрегату перед покупкою, включаючи двигун, кабіну, шасі, шини та сідло.
З: Чи можете ви відремонтувати автомобіль перед відправкою?
A: Так. Ми можемо обговорити ремонт відповідно до ваших вимог і бюджету, наприклад заміну шин, заміну акумулятора, технічне обслуговування гальм, перевірку CNG і ремонт кабіни.
З: Як підтвердити фактичний стан вантажівки?
В: Ми можемо надати доступну інформацію про транспортний засіб,-фотографії та відео про поточний стан, результати перевірки та узгоджену інформацію про ремонт перед відправленням.
З: Чи можете ви допомогти мені вибрати напів{0}}причіп?
A: Так. Повідомте нам тип вантажу, необхідну місткість і країну призначення, і ми порекомендуємо відповідну конфігурацію напів{1}}причепа, яка б відповідала вашому тягачу.
Популярні Мітки: вживаний тягач sinotruk howo зі стисненим паливом, Китай б/у тягач sinotruk howo зі стисненим паливом виробники, фабрика
