Heavy Leading Company Limited є одним із найнадійніших виробників і постачальників вживаних бокових самоскидів у Китаї. Якщо ви збираєтеся продавати оптом довговічні бічні самоскиди китайського виробництва, ласкаво просимо отримати цінову пропозицію від нашої фабрики. Усі індивідуальні продукти мають високу якість і низьку ціну.
Оцінка продукту та вибір специфікацій
Оцінюючи вживаний бічний самоскид, покупці повинні звертати увагу не лише на зовнішній вигляд, а на структурну цілісність, гідравлічні характеристики та сумісність шасі з регіональними правилами ваги.
Основні технічні характеристики
|
Група параметрів |
Стандартна метрика / діапазон |
Метрика критичної оцінки |
|
Ємність корисного навантаження |
20-40 метричних тонн |
Відповідає місцевим законам щодо мостів і обмеженням ваги-осі |
|
Конфігурація осі |
6x4, 8x4 або тягач-напівпричіп |
Конфігурації 8x4 оптимізують розподіл ваги для заповнювачів високої-щільності |
|
Гідравлічна система |
Багатоступеневі телескопічні циліндри-подвійної-дії |
Робочий тиск (зазвичай 180-210 бар); перевірте наявність задирів на штоках циліндрів |
|
Конструкція кузова |
Стійка до стирання сталь Hardox 450 / AR400 |
Мінімальна товщина підлоги (8мм-10мм); товщина бічної стінки (6 мм-8 мм) |
|
Шасі та двигун |
Дизельні двигуни від 350 до 550 к.с |
Перевірте продув{0}}за рівнями, якість перемикання передач і роботу ВВП |
Посібник зі відповідності програм
Бічні самоскиди розроблені для особливих умов експлуатації, де конфігурація заднього самоскиду становить небезпеку перекидання.
Будівництво доріг і узбіччя:Ідеально підходить для безперервного лінійного розкидання гравію та асфальту вздовж країв доріг без зміни положення вантажівки.
М’який або нерівний рельєф:Нижчий центр ваги під час циклу скидання значно знижує ризик перекидання порівняно з вертикальним скиданням.
Низько-зазорні середовища:Ефективно працює під мостами, всередині тунелів або під надземними конструкціями, де вертикальний зазор обмежує традиційні сміттєві платформи.
Протокол перевірки та перевірки постачальника
Зменшення ризику придбання на вторинному ринку вимагає перевірки механічного та юридичного походження. Надійні постачальники надають прозору документацію на чотирьох контрольних точках:
Структурний не{0}}руйнівний контроль (NDT):Звіти ультразвукової або магнітопорошкової перевірки шарнірних точок, поворотних цапф і під{0}}рами шасі для виявлення втомних мікро-тріщин.
Випробування гідравлічного тиску:Результати випробувань витратомірів, що підтверджують ефективність насоса та відсутність витоку внутрішнього байпасу під навантаженням.
Діагностика трансмісії:Звіти про завантаження ECM із детальною інформацією про коди несправностей, співвідношення-до-робочих годин і тенденції споживання палива.
Документація та відповідність:Чітка назва, журнали технічного обслуговування, які можна перевірити, і підтвердження відповідності стандартам викидів (EPA Tier 4 / Euro V або VI залежно від призначення).
Система прийняття рішень про купівлю
Примітка щодо закупівлі:Загальна вартість володіння (TCO) для вживаного бічного самоскида значною мірою залежить від залишкового терміну служби гідравлічних циліндрів і структурної цілісності шарнірів перекидання. Віддавайте перевагу одиницям із задокументованими-записами про технічне обслуговування від одного-власника над одиницями з нижчою-ціною на аукціоні з невідомою історією обслуговування.
Контрольний список перед-покупкою
Перевірте глибину протектора шини (залишилося мінімум 50% або запас для заміни).
Перевірте втулки головних петель і фіксатори мастила на наявність надмірного люфту.
Перевірте клапани аварійного опускання та ручне резервне гідравлічне керування
Переконайтеся, що передавальне число PTO (відбору потужності-Off) відповідає характеристикам трансмісії.
Форма запиту пропозиції (RFQ).
Щоб отримати точну цінову пропозицію, включаючи фрахт, експортну документацію та записи перевірок, надішліть свої вимоги:
Цільова кількість і переваги шасі: (наприклад, європейські чи північноамериканські марки шасі)
Необхідна вантажопідйомність: (наприклад, 30-тонна ємність)
Порт призначення/поштовий індекс місця роботи:
Необхідна відповідність: (наприклад, EPA, CE або місцеві правила дорожнього руху)
Потрібна-перевірка третьою стороною: [Так / Ні] (наприклад, SGS, TÜV)
Поширені запитання
З: Які основні точки поломки, які слід перевірити на вживаному бічному самоскиді?
A: Перевірте шарніри гідравлічного повороту, багато-ступінчасті телескопічні циліндри на наявність подряпин або ямок, а також зварні деталі під{1}}підрамника безпосередньо над задніми осями, де концентрується напруга кручення під час розвантаження.
П: Як бічні самоскиди відрізняються від бічних самоскидів щодо стійкості?
A: Бокові самоскиди зберігають ширший і нижчий профіль під час циклу розвантаження. Це значно зменшує зміщення центру ваги, знижуючи ризики перекидання на м’якому неущільненому ґрунті робочого місця.
З: Чи доступні запасні частини для імпортованих вживаних бічних самоскидів?
A: Компоненти шасі (двигуни, трансмісії, осі) зазвичай використовують стандартизовані комерційні деталі (наприклад, Cummins, ZF, Caterpillar, Meritor). Спеціалізовані гідравлічні бічні-самоскидні кузови використовують стандартні промислові циліндри та сталеві пластини Hardox, що спрощує локальне виготовлення замінних панелей, якщо це необхідно.
З: Який стандартний процес перевірки перед відправленням?
Відповідь: Кожна одиниця проходить 120--точкову механічну перевірку, аналіз рідини (моторна олива, трансмісійна рідина, гідравлічна рідина), функціональний цикл скидання під навантаженням і вимірювання товщини конструкції підлоги вантажного боксу. Повне відео огляду, перевірка номерного знака VIN та діагностичні звіти надаються перед видачею накладної.
Популярні Мітки: вживаний бічний самоскид, Китай б/у виробники бічних самоскидів, завод
