Напівпричіп-контейнер-платформа-шасі

Heavy Leading Company Limited є одним із найнадійніших виробників і постачальників напівпричепів для контейнерних бортових шасі в Китаї. Якщо ви збираєтеся продавати оптом напівпричіп із довговічною платформою для контейнерів, зроблений у Китаї, ласкаво просимо отримати пропозицію від нашого заводу. Усі індивідуальні продукти мають високу якість і низьку ціну.

Технічні характеристики та конфігурації

Вибір правильного контейнерного шасі запобігає структурній несправності та нормативним штрафам. Зіставте свою операцію з цими трьома структурними класами:

Гусяча шия проти прямої рами:Виберіть шасі з гусячою шиєю для 40-футових контейнерів ISO, щоб знизити загальний центр ваги та зняти стандартні обмеження висоти естакади. Виберіть шасі з прямою платформою для багатоцільового-перевезення (взаємозамінні між 20-футовими, 40-футовими контейнерами та звичайними-навалочними вантажами).

Кількість осей і розподіл ваги:Виберіть конфігурацію тандемної-вісі (2-вісі) для стандартного обмеження корисного навантаження загальною вагою 36 000 кг. Використовуйте три{6}}конфігурації для транспортних засобів з високою-щільністю, важкими корисними копалинами або регіональними коридорами, що дозволяють вищу загальну вагу автомобіля.

Відповідність підвіски:Вкажіть механічні пружинні підвіски для нерівних, неасфальтованих контейнерних майданчиків і важких умов терміналу. Укажіть пневматичні-підвіски для крихкого вантажу, знижену-вібрацію при порожньому ході та автоматичне вирівнювання висоти доку.

Довговічність залежить від вибору сировини та контрольованої послідовності виготовлення.
Steel Plate Incoming QC -> CNC Plasma Cutting -> Automated Web-Flange Assembly -> Submerged Arc Welding (SAW) -> Shot Blasting (Sa 2.5) -> Epoxy Zinc-Rich Primer -> Polyurethane Topcoat ->Складання та тестування під навантаженням

Цілісність матеріалу:Основні{0}}несучі двотаврові-балки використовуються високоміцні конструкційні сталеві пластини Q345B або T700-. Товщина фланця коливається від 14 мм до 20 мм залежно від вимог до точкового-навантаження, що запобігає прогину полотна під навантаженням контейнера, що змінюється.

Стандарти зварювання:Основні балки збираються за допомогою безперервного дугового зварювання під флюсом (SAW) у портальному пристосуванні. Усі критичні конструкційні зварні шви проходять 100% магнітно-порошковий контроль (MPI) для усунення мікро-тріщин перед остаточним складанням.

Обробка поверхні:Усі рами шасі проходять -абразивно-струминну обробку корпусу до стандарту білого металу Sa 2,5, після чого наносять дво-компонентну епоксидну цинк-ґрунтовку та високо-тверде поліуретанове покриття для захисту від корозії в прибережній солоній воді.

Блоки шасі розроблені та налаштовані відповідно до конкретних міжнародних транспортних стандартів:

Північна Америка:Освітлення, сумісне з DOT і FMVSS, розміщення-відбиваючої стрічки та розмір гальмівної камери.

Європа та міжнародне:Доступні варіанти відповідності ADR для транспортування небезпечних матеріалів, а також стандарти гальмування ECE-R13.

Близький Схід і Африка:Посилені структурні пакети створені для роботи в умовах серйозних перевантажень і високих{0}}температур навколишнього середовища.

Портовий дрейж і контейнерні термінали:Створено, щоб витримувати цикли-з’єднання та від’єднання високої-частоти на морських верфях із високим{1}}оборотом.

Інтермодальні залізничні станції:Виготовлений із посилених пластин шкворня (товщина від 8 мм до 12 мм) для поглинання серйозних поздовжніх ударних навантажень під час операцій завантаження вагонів.

Логістика -далеких магістралей:Конфігурації мінімальної маси тари максимізують законні обмеження корисного навантаження, зменшуючи спалювання палива на тон-милю для операторів автопарків.

Під час перевірки виробника контейнерних шасі перевірте ці-необговорювані робочі контрольні точки:

Відстеження компонентів:Наполягайте на підтвердженій документації для-критичних компонентів безпеки (наприклад, оригінальні клапани WABCO, справжнє шасі Jost і сертифіковані осі BPW/FUWA). Уникайте немаркованих або несертифікованих вузлів-.

Сертифікація зварювання:Переконайтеся, що зварювальники мають кваліфікацію AWS (Американське зварювальне товариство) або EN ISO 9606.

Засіб тестування навантаження:Підтвердьте, що на заводі використовуються динамічні випробувальні стенди, здатні моделювати умови перевантаження, випробування на кручення та перевірку реакції гальм перед нанесенням покриття.

Популярні Мітки: контейнерний бортовий напівпричіп, Китай контейнерний бортовий напівпричіп виробники, фабрика